Απευθείας κλήσεις στους παραβάτες

Ολοήμερη αστυνόμευση των δρόμων και των εθνικών οδικών αρτηριών με κάμερες που θα κόβουν απευθείας κλήσεις στους παραβάτες οδηγούς , χωρίς να μεσολαβούν αστυνομικοί σχεδιάζει να εφαρμόσει το υπουργείο Μεταφορών.

Το μοντέλο βασίζεται στο γαλλικό πρότυπο της πόλης Λιλ και έχει ως στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, αλλά και το δραστικό περιορισμό των παραβάσεων σε όλους τους δρόμους της χώρας. Αφορά κυρίως την αστυνόμευση της υπερβολικής ταχύτητας και της παραβίασης του κόκκινου σηματοδότη και απαιτεί την άριστη συνεργασία δημοσίου και ιδιωτών.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας "Τα Νέα", το μοντέλο "πιλότος" σε όλη την Ευρώπη λειτουργεί με επιτυχία στη Γαλλία από το 2003.

Το γαλλικό δημόσιο έχει εγκαταστήσει εκεί το Εθνικό Κέντρο Διαχείρισης Προστίμων, το οποίο συνεργάζεται με ιδιωτικές εταιρείες που μεριμνούν για τη γρήγορη εκτύπωση και αποστολή στους παραβάτες οδηγούς όλων των κλήσεων που κόβουν αυτόματα οι κάμερες και τα ραντάρ.

Αποτέλεσμα του χειρισμού αυτού είναι μείωση του αριθμού των τροχαίων ατυχημάτων (κυρίως των θανατηφόρων) και των παραβάσεων που αφορούν τα όρια ταχύτητας.

Στόχος του υπουργείου με την υιοθέτηση αυτού του συστήματος είναι σε πρώτη φάση να μπει φρένο στην υπερβολική ταχύτητα μέσω της ευρείας χρήσης ηλεκτρονικών συστημάτων, ραντάρ και καμερών στις μεγάλες εθνικές οδούς, σε συνεργασία με τον Θάλαμο Επιχειρήσεων Παρακολούθησης και Ελέγχου της Κυκλοφορίας (ΘΕΠΕΚ) και τις κάμερες που αυτό διαθέτει.

Το ελληνικό σύστημα θα χρησιμοποιεί συνολικά περίπου 400 κάμερες, οι οποίες θα τοποθετηθούν σε σημεία - καρμανιόλες όλων των εθνικών οδών, στα εθνικά και στα τοπικά οδικά δίκτυα.

Αντίστοιχες μελέτες θα γίνονται μία φορά τον χρόνο, με στόχο οι κάμερες να μετακινούνται και να ελέγχουν κάθε φορά τα πλέον επικίνδυνα σημεία του οδικού δικτύου.

Στα πλεονεκτήματα του συστήματος, εμπειρογνώμονες του υπουργείου Μεταφορών συγκαταλέγουν:

*Τη συνεχή αστυνόμευση των εθνικών οδών και τον εντοπισμό σε 24ωρη βάση όλων των παραβάσεων υπέρβασης των ορίων ταχύτητας, αντί των ελάχιστων δειγματοληπτικών τροχονομικών ελέγχων που διενεργούνται σήμερα από τους αστυνομικούς.

*Την αυτόματη, χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση και αποτελεσματική πιστοποίηση των παραβάσεων, όπως και την ταχύτατη ολοκλήρωση της διαδικασίας επιβολής των ποινών.

*Τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, αφού λόγω της συνεχούς λειτουργίας του συστήματος οι οδηγοί θα αναγκάζονται να τηρούν τα όρια ταχύτητας. Επιπλέον, θα υπάρχει και εξοικονόμηση αστυνομικών που θα μπορούν να χρησιμοποιούνται για άλλους ελέγχους σχετικά με παραβάσεις στους δρόμους.

Κάπνισμα τέλος από την Τετάρτη

Δευτέρα στις 12:00 το μεσημέρι η ηγεσία του Υπουργείου Υγείας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης θα παρουσιάσει τα νέα μέτρα απαγόρευσης του καπνίσματος που θα τεθούν σε ισχύ από την 1η Σεπτεμβρίου.

Πριν ανακοινώσει η υπουργός, Μαριλίζα Ξενογιαννακοπούλου, την ολική απαγόρευση του καπνίσματος σε δημόσιους χώρους από την ερχόμενη Τετάρτη, θα συναντηθεί με τα στελέχη του μηχανισμού ελέγχου για την απαγόρευση του καπνίσματος.
Από την πρώτη του Σεπτέμβρη απαγορεύεται χωρίς εξαίρεση το κάπνισμα:
- σε όλους τους δημόσιους χώρους
- στους χώρους εργασίας
- στα καφέ και τα μπαρ

Εξαιρούνται τα καζίνο και τα νυχτερινά κέντρα με εμβαδόν άνω των 300 τ.μ., στα οποία θα δοθεί μεταβατική περίοδος οκτώ μηνών, ώστε να συμμορφωθούν.
Επιπλέον, τίθεται καθολική απαγόρευση κάθε είδους διαφήμισης ή προώθησης καπνού.
Στο διάστημα αυτό θα γίνονται αυστηροί έλεγχοι, προκειμένου να διαπιστωθεί εάν προχωρά ο διαχωρισμός των χώρων σε καπνιζόντων και μη,
Από 1ης Σεπτεμβρίου καταργούνται, επίσης, τα καπνιστήρια σε όλους τους χώρους εργασίας και οι καπνίζοντες θα πρέπει να πηγαίνουν έξω από την είσοδο του κτηρίου ή στην ταράτσα.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Υγείας, οι έλεγχοι θα γίνονται από το Λιμενικό Σώμα, από τους επόπτες δημόσιας υγείας του Υπουργείου και των Νομαρχιών και από την Δημοτική Αστυνομία. Ενώ σε δεύτερο χρόνο θα καθοριστούν τα πρόστιμα και οι κυρώσεις με τις οποίες θα έρχονται αντιμέτωποι οι παραβάτες.
Αυτό συμβαίνει γιατί το υπουργείο Υγείας σχεδιάζει να συζητήσει με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς και κυρίως την ΓΕΣΕΒΕ πριν αποφασίσει τις οριστικές ποινές που θα επιβάλλονται ανά περίπτωση.
Το υπουργείο Υγείας εκτιμά ότι ένα μεγάλο μέρος αποτυχίας του προηγούμενου αντικαπνιστικού νόμου οφειλόταν στο γεγονός ότι δεν έγιναν αυστηροί έλεγχοι των μέτρων που είχαν θεσπισθεί.
Αποφασισμένοι να δεχτούν τον καινούριο νόμο περί απαγόρευσης του καπνίσματος φαίνεται να είναι οι ιδιοκτήτες καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος με πολλές όμως επιφυλάξεις.

Στη Γαλλία η αυστηρή νομοθεσία έπεισε τους καταστηματάρχες να συμμορφωθούν στα νέα μέτρα.
Η Ιταλία υπήρξε από τις πρώτες χώρες στην Ευρώπη που τάχθηκε υπέρ της απαγόρευσης του καπνίσματος, το οποίο επιτρέπεται μόνο στα υπαίθρια καφέ και μπαρ.
Η ισπανική κυβέρνηση αποφάσισε να αναβάλει τη συζήτηση μέχρι το 2011.
Η Ιρλανδία δημιούργησε αστυνομία καπνίσματος! Η υπηρεσία Ελέγχου Καπνού έχει αναλάβει να εντοπίζει τους παραβάτες και να επιβάλλει τα ανάλογα πρόστιμα.
Στη Βρετανία το κάπνισμα έχει απαγορευθεί από τον Ιούλιο του 2008.
Στο Λουξεμβούργο απαγορεύεται το κάπνισμε σε δημόσιους χώρους μεταξύ 12:00 και 14:00 και 19:00 με 21:00, τις ώρες δηλαδή του γεύματος και του δείπνου.
Στην Πορτογαλία οι καπνιστές μπορούν να απολαμβάνουν το τσιγάρο τους σε χώρους με επαρκή εξαερισμό, σύμφωνα με απόφαση του υπουργείου Υγείας.
Στη Γερμανία κάθε ομοσπονδία εφαρμόζει τη δική της νομοθεσία όσον αφορά στο κάπνισμα.
Η Δανία ψήφισε το νόμο καθολικής απαγόρευσης του καπνίσματος το 2007.
Το Κοινοβούλιο στη Βουλγαρία απέρριψε σχέδιο νόμου που προέβλεπε την πλήρη απαγόρευση του καπνίσματος σε καφέ και εστιατόρια.