Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα εξυγίανση. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα εξυγίανση. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Πέμπτη 14 Οκτωβρίου 2010

Βουλή: Υπερψηφίστηκε επί της αρχής το ν/σ για την εξυγίανση του ΟΣΕ

Μέχρι τα τέλη του έτους, θα είναι δυνατή η διαδικτυακή εξασφάλιση εισιτηρίων του ΟΣΕ με τη χρήση πιστωτικής κάρτας, δεσμεύτηκε ο υπουργός Μεταφορών, Δημήτρης Ρέππας, κατά τη σημερινή συνεδρίαση της Επιτροπής Οικονομικών της Βουλής, για την εξέταση του νομοσχεδίου εξυγίανσης του ΟΣΕ.
Το νομοσχέδιο ....

Τετάρτη 6 Οκτωβρίου 2010

Συνταγές 3,4 εκατ. € σε 1 μήνα

Νυστέρι στη φαρμακευτική δαπάνη των Ταμείων -μετά τις αποκαλύψεις για ανεξέλεγκτη συνταγογράφηση από γιατρούς- βάζει το υπουργείο Εργασίας, προκειμένου να εξοικονομήσει δύο δισεκατομμύρια ευρώ μέσα στο 2011. Ενδεικτικό των διαστάσεων που έχει πάρει το πρόβλημα είναι ότι από τους ελέγχους προέκυψε πως 20 γιατροί των ασφαλιστικών ταμείων μέσα σε έναν μήνα είχαν γράψει συνταγές αξίας .....

Δευτέρα 4 Οκτωβρίου 2010

Η αναδιάρθρωση του ΟΣΕ και το προσχέδριο του προϋπολογισμού για το 2011 στο επίκεντρο του Υπουργικού

Η αναδιάρθρωση του ΟΣΕ και το προσχέδιο του Προϋπολογισμού 2011 στο επίκεντρο της σημερινής συνεδρίασης του Υπουργικού Συμβουλίου.
Σύμφωνα με πληροφορίες το νομοσχέδιο για την αξιοποίηση των σιδηροδρόμων έχει ολοκληρωθεί και θα κατατεθεί στην Βουλή εντός της εβδομάδας. Το σχέδιο νόμου προβλέπει ....

Σάββατο 25 Σεπτεμβρίου 2010

Τρίτη 14 Σεπτεμβρίου 2010

Δευτέρα 13 Σεπτεμβρίου 2010

Απεργία αύριο στον ΟΣΕ και τον Προαστιακό

«Χειρόφρενο» τραβούν αύριο εκ νέου οι εργαζόμενοι στον ΟΣΕ, γεγονός που θα επηρεάσει και τα δρομολόγια του Προαστιακού. Οι σιδηροδρομικοί διαμαρτύρονται για το νομοσχέδιο της κυβέρνησης για την εξυγίανση του ΟΣΕ.
Αύριο θα προβούν σε 24ωρη απεργία, ενώ την Τετάρτη έχουν εξαγγείλει στάσεις εργασίας από τις 06:00 έως τις 09:00, από τις 14:00 έως τις 17:00 και από τις 21:00 έως τα μεσάνυχτα.

Παρασκευή 10 Σεπτεμβρίου 2010

Εξυγίανση χωρίς απολύσεις στον ΟΣΕ!

Εγκρίθηκε από το Υπουργικό Συμβούλιο το σχέδιο νόμου του υπουργείου Υποδομών για την εξυγίανση του ΟΣΕ.
«Με την πρωτοβουλία μας αυτή», υπογράμμισε ο κ. Ρέππας, απαλλάσσουμε τον Έλληνα φορολογούμενο από το άγος του χρέους και των ελλειμμάτων του ΟΣΕ που φθάνουν σε δυσθεώρητα ύψη».
Το συσσωρευμένο χρέος του ΟΣΕ ξεπερνά τα 10,7 δισ. ευρώ και το ετησίως παραγόμενο έλλειμμα είναι πάνω από 1 δισ. ευρώ. «Αρκεί να σκεφθεί κανείς ότι ένα δισεκατομμύριο είναι το σύνολο του ποσού που διέθετε το Δημόσιο για το λεγόμενο δώρο των Χριστουγέννων που έχει περικοπεί» εξήγησε.
Το Δημόσιο θα αναλάβει το σύνολο των υποχρεώσεων του ΟΣΕ -ύψους περίπου 10 δισ. ευρώ- ενώ τα ακίνητα που ανήκουν στον ΟΣΕ θα περάσουν στην κυριότητα του Δημοσίου.
Επίσης, το σχέδιο νόμου προβλέπει απελευθέρωση των κομίστρων κάτι που σημαίνει ότι αυτά θα διαμορφώνονται ελεύθερα χωρίς κρατική παρέμβαση.
Διαβεβαίωσε ότι διασφαλίζονται πλήρως οι θέσεις εργασίας: «Ούτε μία απόλυση, παρά την κρίση που όλοι αναγνωρίζουν. Ακόμη, πετύχαμε να μην μειωθούν οι τακτικές αποδοχές.»
Το προσωπικό του ΟΣΕ θα μειωθεί κατά 2.800 άτομα μέσω μετατάξεων και συνταξιοδοτήσεων.

Παρασκευή 3 Σεπτεμβρίου 2010

Η "Πύλη Διαφάνειας" σε λειτουργία...

Πρόκειται για μια κεντρική βάση δεδομένων με έσοδα και δαπάνες των συνδυασμών και των υποψηφίων που μπορούν να βρουν οι πολίτες στο διαδίκτυο με τίτλο «πύλη διαφάνειας» και στο site ypes.ekloges.gr. Στόχος της πύλης είναι ο περιορισμός του μαύρου πολιτικού χρήματος και η οικονομική διαφάνεια των συνδυασμών στις δημοτικές και περιφερειακές εκλογές
Ο κ. Ραγκούσης χαρακτήρισε ως ένα μεγάλο στόχο της κυβέρνησης την εξυγίανση του πολιτικού συστήματος και μια καίρια παρέμβαση τη συγκεκριμένη πρωτοβουλία, η οποία όπως τόνισε, θα αποτελέσει και πιλότο για την οικονομική διαφάνεια των κομμάτων, με την κατάλληλη προσαρμογή του όταν θα ψηφιστεί ο νέος εκλογικός νόμος.
Ο κ. Ραγκούσης πρόσθεσε, ότι με τη δημιουργία κεντρικής βάσης δεδομένων θα καταργηθεί η ανωνυμία της χρηματοδότησης και η χρήση κουπονιών, ενώ επεσήμανε, ότι δεκατρείς ανεξάρτητες επιτροπές (όσες και οι περιφέρειες) θα ελέγξουν τα οικονομικά στοιχεία των συνδυασμών και των υποψηφίων.

Σάββατο 28 Αυγούστου 2010

ΔΝΤ πιέζει...ΔΝΤ επαινεί!

Εύσημα για το πρόγραμμα εξυγίανσης της οικονομίας από το ΔΝΤ. Ο αναπληρωτής υπεύθυνος Εξωτερικών Σχέσεων, Τζέρι Ρας, τόνισε ότι το πρόγραμμα έχει ξεκινήσει δυναμικά, ωθούμενο από την εφαρμογή σημαντικών μεταρρυθμίσεων.
Ο ίδιος μάλιστα υπογράμμισε το γεγονός ότι ορισμένες από τις μεταρρυθμίσεις προχωρούν με ρυθμούς μεγαλύτερους των προβλεπόμενων.
Ξεκαθάρισε, πάντως, ότι στόχος παραμένει η ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και η οικονομική ανάπτυξη.
Παράλληλα σημείωσε τους κινδύνους και τις προκλήσεις που εξακολουθούν να υφίστανται.
Σε ερώτηση για το πώς θα επιτευχθεί η ενδυνάμωση του τραπεζικού τομέα και αν το ΔΝΤ προτείνει τη συμμετοχή ξένων τραπεζικών ομίλων, ο Ρας απάντησε ότι εναπόκειται στην ελληνική κυβέρνηση να λάβει τις σχετικές αποφάσεις.

Τρίτη 24 Αυγούστου 2010

Όλι Ρεν : «Σε καλό δρόμο η εξυγίανση της οικονομίας»

Αβάσιμες χαρακτηρίζει τις ανησυχίες περί αναδιάρθρωσης του χρέους στην Ελλάδα ο επίτροπος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, Όλι Ρεν, θεωρώντας ότι το πολιτικό κόστος μιας τέτοιας επιλογής θα ήταν «καταστροφικό» όχι μόνο για την ίδια τη χώρα αλλά και για το σύνολο της Ε.Ε.
Παράλληλα, εκτιμά ότι η Ελλάδα βρίσκεται «σε καλό δρόμο» όσον αφορά στις περικοπές δαπανών και την προσπάθεια επιστροφής της στη δημοσιονομική σταθερότητα.
Ο κοινοτικός επίτροπος για τις Οικονομικές και Νομισματικές Υποθέσεις, σε άρθρο του που δημοσιεύεται στην εφημερίδα «The Wall Street Journal», σημειώνει ότι «η Ελλάδα έχει λάβει δραστικά, κάποιες φορές επώδυνα μέτρα, προκειμένου να αναστρέψει μια μη βιώσιμη κατάσταση».
«Γνωρίζω ότι οι μεταρρυθμίσεις δεν εξάλειψαν τις ανησυχίες ότι η χώρα μπορεί και πάλι να αναγκαστεί να αναδιαρθρώσει το χρέος της», γράφει ο επίτροπος, προσθέτοντας ότι «για αρκετούς σύνθετους λόγους βρίσκω αυτές τις ανησυχίες αβάσιμες».
Ο κ. Ρεν θεωρεί ότι το πρόγραμμα προσαρμογής της Ελλάδας, που προβλέπει μείωση του δημοσιονομικού ελλείμματος στο 8% περίπου του ΑΕΠ για φέτος, είναι φιλόδοξο αλλά και ρεαλιστικό, καθώς υπάρχουν ενδείξεις ότι η χώρα τα πάει καλύτερα απ' ό,τι αναμενόταν.
Παράλληλα, αναφέρει η σκληρή δουλειά της Ελλάδας μπορεί να αποδώσει και να οδηγήσει σε υψηλότερο ρυθμό ανάπτυξης. «Μάλιστα, η εντυπωσιακή πρόοδος στις διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις ενδέχεται να οδηγήσει σε υψηλότερη του αναμενόμενου αύξηση του ΑΕΠ», σημειώνει, χωρίς ωστόσο να αναφέρεται σε συγκεκριμένες προβλέψεις ή στοιχεία.

Ο κ. Ρεν παραθέτει τρεις λόγους για τους οποίους θεωρεί μη πιθανή την αναδιάρθρωση του χρέους:
- Πρώτον, οι μεταρρυθμίσεις στο ασφαλιστικό εφαρμόζονται ταχύτερα του αναμενόμενου, μειώνοντας σημαντικά τις πιέσεις για τις δαπάνες στο μέλλον.

- Δεύτερον, οι μεγάλες διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις στην οικονομία έχουν ενισχύσει τις μεσοπρόθεσμες προοπτικές για την ανάπτυξη, περιορίζοντας τις πιέσεις για χρηματοδότηση του χρέους.

- Τρίτον, αυτοί που μιλούν για αναδιάρθρωση του χρέους έχουν την τάση να υποτιμούν το οικονομικό και πολιτικό κόστος.

«Θα είχε σημαντικές επιπτώσεις, καθώς θα διαταράξει για παρατεταμένο διάστημα την ευρύτερη οικονομία και το χρηματοοικονομικό σύστημα της Ελλάδας, ενώ θα έχει αρνητικές επιπτώσεις για το σύνολο της ευρωζώνης και της παγκόσμιας οικονομία», τονίζει.
«Το πολιτικό κόστος θα ήταν ιδιαίτερα καταστροφικό, όχι μόνο για την Ελλάδα, αλλά για το σύνολο της ευρωζώνης και της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Παρόλο που η βελτίωση της αξιοπιστίας δεν γίνεται εν μια νυκτί, υπάρχουν ενδείξεις σταδιακής σταθεροποίησης του κλίματος στην αγορά για την Ελλάδα», καταλήγει στο άρθρο του.